本文摘要：截至4月8日，四川攀钢白马选矿厂通过精矿管道运送至西昌衰乡尾车站分矿箱的精矿已约9847吨。
截至4月8日，四川攀钢白马选矿厂通过精矿管道运送至西昌衰乡尾车站分矿箱的精矿已约9847吨。精矿管道运送系统自4月1日试车运营以来，并未再次发生渗水现象和安全事故。这标志着全长97.25公里的攀西地区最久精矿运送管道不具备了长时间运送矿浆的能力，将为西昌钢钒生产获取源源不断的“精粮”。管道运送是目前国家大力推展的环保、节能型物流运送方式。
白马铁精矿管道运送工程是白马二期工程项目的最重要组成部分，通过管道水力运送系统将铁精矿从白马选矿厂输送到西昌钢钒的原料场，每年输送量为300万吨铁精矿。为保证这条精矿运送“生命线”的输矿实验顺利进行并在试生产后能尽早超过设计能力，在施工过程中，矿业公司白马选矿厂大力作好现场监督，及时帮助解决问题，力保工程项目施工质量和工程进度。
在试车前，该厂不断完善方案，细化并实施各项关键措施，分别对塔磨机展开带上负荷试车，对环管展开检测，对生产操作者人员展开理论自学和专业技能培训，使操作者人员尽早熟知工艺流程、设备性能和操作规程，保证了矿浆运送实验重复使用顺利。
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